에어리어 트라우트 피싱에 사용되는 루어들은 그 크기와 무게가 상당히 작고 가벼운데 이런 특징으로 인해 루어를 구성하는 파츠인 훅과 스플릿링의 사이즈와 무게에 따라 그에 따른 액션이 굉장히 예민하게 반응하는 현상을 보인다.

이러한 특성으로 인해, 기성제품들을 그대로 사용하기보다는 그때 그때 송어들의 반응속도와 입질 형태에 맞춰 훅과 터미널 태클을 교체하여 루어 액션에 변화를 준다면 그 작은 차이가 큰 조과를 불러오는 경우가 많으며, 필자는 개인적으로 “절대적”이라는 표현을 쓰고 싶을 만큼 효과적이었기 때문에 이 글을 읽고 계신 앵글러들도 적극적으로 훅과 터미널 태클 교체를 통한 효과를 체감하길 바라는 바이다.

또한 이런 훅과 터미널 태클 교체를 서포트하고 그 효과를 극대화 해주는 필수 소품들, 스플릿링 오프너와 라인아이튜너 및 튜닝 싱커 등의 중요성과 올바른 사용법도 같이 전달하도록 하겠다.

 

훅의 특징과 그 활용

에어리어 트라웃 피싱용 훅들은 유명 훅 제조사에서 대부분 생산되어 유통되고 있으며, 특히 훅 자체의 품질은 어느 제조사던 굉장히 좋은 편이다. 

따라서 어느 제조사의 제품을 사용해야 된다라는 것은 의미가 없고, 훅 자체가 지닌 특징들을 잘 파악하여 이를 적재적소에 활용하는 것이 관건이다.

 

우리가 파악해야 되는 훅의 특징은 다음과 같으며, 이 특징들을 조합하여 현재 상황에 최대 효율로 성능을 발휘할 수 있는 선택을 하는 것이 목표이다.

• 훅 벤드와 갭의 형상

• 훅 포인트 방향

• 쉥크의 길이

• 훅의 두께

 

즉, 잘 박히고 잘 털리지 않는 조합을 찾아낸다면 가장 이상적인 선택이며, 상황에 따라 한 쪽에 올인하는 전략을 가져가야 하는 경우도 있다. 

예를 들어 잘 박히게 하는 쪽에 집중하여 털림에 대해서는 로드나 라인의 세팅과 랜딩 방법에 맡기는 방식이 될 수도 있으며, 반대로 털림을 방지하는 데에만 집중하는 훅세팅도 적용될 수 있다.

 

  훅 벤드와 갭의 형상 (hook bend / gap or gape)  

훅 벤드와 갭은 훅의 구조에 있어 약간은 다른 개념이지만, 현재 제조되는 에어리어 트라우트 훅의 컨셉에 있어서는 같은 개념으로 봐도 무리가 없으므로 이해를 위해 같은 것으로 간주하도록 하겠다.

이 특징의 경우 그 형상이 내로우 갭인지, 혹은 와이드 갭인지가 파악 대상인데, 보통은 미디엄 갭 이외에는 그 품의 형상이 더 넓은 와이드 갭만을 따로 구분하여 생산이 되고 있는 상황이다.

 

그렇다면 미디엄 갭과 와이드 갭은 실제 사용 시 어떤 특징을 보일까? 
아래와 같은 두 가지의 큰 특징을 지니고 있다.

• 털림: 갭이 좁아질수록 털림에 더 강하다.

• 초기 걸림: 갭이 넓어질수록 초기 걸림이 더 잘 된다.

 

스푼의 경우 미디엄 갭으로 출발하는 것이 기본이다. 
이 훅으로 낚시를 진행하다 보면, 어느 순간 초기 걸림이 이루어진 후 바로 빠지는 경우나 숏 바이트, 즉 루어를 공격하지만 정확하게 입에 걸리지 않는 경우가 발생을 하는데 이 때가 와이드 갭으로 교체할 타이밍인 것이다.

반대로 크랭크베이트, 미노우, 바텀용 플러그 그리고 메탈바이브는 와이드 갭이 기본이다. 
이 루어들은 형태와 액션, 입질 형태에 따른 훅업 성공률이 스푼에 비해서는 낮은 편이기 때문에 털림보다는 일단 거는 쪽에 좀 더 비중이 있는 훅들을 사용한다. 

하지만 털림이 너무 심한 경우에는 미디엄 갭을 사용함으로써 랜딩 성공률을 높여주는 대응도 꼭 필요하다.

사실 스푼 전용 혹은 크랭크베이트 전용이라는 개념은 조금 올드한 개념이며, 훅의 갭 차이에 따른 특징을 활용하여 각 상황에 맞게 사용하는 것이 더 중요하다고 생각한다.

 

갭 차이에 따른 제조사들의 대표적인 훅들은 아래와 같다.

• 미디엄 갭 : 야리에 MK훅 샤프 시리즈 / 밴훅 SP 시리즈 / 로디오크래프트 허니컴 T훅 시리즈 등

• 와이드 갭 : 야리에 ST훅, AG훅 / 밴훅 SW, BC 시리즈 / 로디오크래프트 사노바리, 클러치훅 시리즈 등

 

  훅 포인트 방향  

훅 벤드가 훅포인트 방향으로 끝나는 지점을 한 점으로 잡고, 훅아이까지 직선을 그렸을 때를 기준으로, 이 선보다 바깥으로 향하고 있는지, 안쪽으로 향하고 있는지가 차이이다.

다만 이 경우는 훅포인트가 직선인 스트레이트 형태를 기준으로 한다. 제품에 따라 훅 포인트 자체가 안쪽으로 말려있는 형태도 있기 때문인데, 이런 형태는 안쪽을 향한 것으로 간주하는 것이 맞겠다.

 

초기 걸림에 있어서는 훅 포인트가 바깥으로 향해 있는 것이 무조건적으로 유리하다. 다만 그 형태로 인해 어느 구간이건 털림에는 취약하다.

반대로 훅 포인트가 안쪽으로 향해 있다면 초기 걸림은 상대적으로 불리하지만, 털림에 있어서는 강한 특징을 보인다.

 

  쉥크의 길이  

쉥크(Shank)는 한국어로 직역하자면 바늘목에 해당된다.

미디엄 쉥크 이외에 롱 쉥크(long shank) 모델이 라인업 되어 있는데, 이 형태의 훅들은 특정 상황에서 상당히 좋은 퍼포먼스를 보인다.

• 느린 속도로 운영되는 스푼이나 크랭크베이트 사용 시, 송어의 속도가 느리고 바이트를 위한 움직임이 소극적이거나, 아래에서 위로 솟아오르며 바이트를 하는 경우

• 탑워터나 미노우 등 부상계 루어 사용시, 공격 성공률이 낮은 경우

 

일반적인 상황에서는 입 안에 정확히 훅업이 되지 않는 경우가 많아 효율이 좋지 않은 경우도 있으므로, 반드시 송어의 속도와 움직임을 파악한 후에 활용하기를 추천한다.

대표적인 훅으로는 야리에 PM훅과 로디오크래프트 허니컴 T훅 롱 쉥크가 있다.

 

  훅의 두께  

제조사에서 얘기하는 세축(細軸)과 태축(太軸)에 대한 개념이며, 일반적으로 가늘수록 초기 걸림에 유리한 특징을 지니고 있다.

하지만 초기 걸림을 위해 무작정 가는 훅만 사용하면 훅이 휘거나 부러지는 등의 로스가 많이 발생할 수 있고, 이를 보완하기 위해 훅 교체를 자주 하는 현상이 전체적인 낚시에 있어 효율을 떨어트리는 단점으로 작용한다. 

따라서 사용하는 태클 세팅의 특징과 더불어 전체적인 필드 상황에 맞춰 구분하는 것이 바람직하다.

 

또한 에어리어 트라웃에 사용되는 루어들은 훅과 더불어 뒤에 얘기할 스플릿링의 사이즈와 두께의 변화에 그 액션이 예민하게 반응하는 경우가 많다.

훅의 사이즈나 두께를 한 단계 올리는 경우, 액션은 기존보다는 조금 더 강해진다.

반대로 한 단계 내리는 경우에는 액션이 조금 더 약해지는 경향이 있으므로, 이를 적용하여 루어의 활용폭을 넓히는 것도 중요한 로테이션 과정이다.

• 태축의 사용

- 방류 상황
- 토너먼트에서 훅교체에 시간을 쏟기보다는 일단 빠르고 많이 걸어내는 것이 우선인 상황
- 강한 챔질이 필요한 원거리 공략 시
- PE나 에스테르 0.4호 이상의 두꺼운 라인을 사용하는 경우
- 루어의 액션을 더 강하게 하고 싶은 경우

• 세축의 사용

- 훅교체에 시간을 소비하더라도 어떻게든 1마리를 걸어내는 것이 더 우선인 상황
- 훅 형태를 유지하면서 초기 걸림을 늘리고 싶을 경우
- 루어의 액션을 더 약하게 하고 싶은 경우

 

위의 특징들을 활용하여 현 상황에 맞는 최적의 교체를 이끌어 내기 위해서는, 위에서 필자가 제시한 기준이 절대적인 것은 아니다. 
일반적인 정보를 제공한 것이므로 이를 통해 필드에서 많은 경험을 얻어내고 자신만의 기준점들을 하나씩 쌓아 나가기를 바랄 뿐이다.

우리는 이 낚시를 함에 있어 항상 개인의 기준점이 필요하며, 이 기준점 위아래로 가감을 하는 것이 로테이션의 시작임과 동시에 이 낚시의 매력이라 칭하고 싶다.

부디 실제로 훅의 교체를 통해 달라지는 송어들의 반응과 조과 차이를 많이 느끼고, 자신만의 스킬로 간직하시기를 바란다.

 

스플릿링의 활용

많은 분들이 간과하기 쉽지만 루어의 액션에 있어서 스플릿링이 차지하는 비율은 대단히 크다. 

기성품의 경우 많은 테스트를 통해 최적의 링 사이즈를 맞춰서 출시한다고는 하지만 오히려 개인이 튜닝이 하는 경우가 루어의 움직임을 더 좋게 하는 경우가 많다. 
특히나 링의 사이즈나 무게에 따라 루어의 움직임은 분명하게 달라지기 때문에 사용 전에 꼭 확인해야 봐야 할 항목이다.

 

필자는 루어 구입 후, 최초 액션 테스트로 움직임을 확인한 후에 기성제품 대부분의 훅과 스플릿링을 모두 제거하고 루어의 부력과 액션을 의도하는 대로 맞춰 상황에 맞는 세팅을 한다. 
예를 들어, 싱킹 타입의 크랭크베이트 같은 경우, 침강속도를 조금 더 느리게 줄여서 운영하고 싶다면 벨리와 테일의 링 사이즈를 한 단계씩 줄이는 식이다.

그렇다면 좋은 스플릿링의 요건은 무엇일까?

 

첫 번째로, 무광 블랙은 절대적이라고 생각한다.

우선 컬러의 경우, 토너먼트 룰 상 유색 제품은 사용할 수 없기 때문에 제외한다. 
그렇다면 블랙과 실버만 남게 되는데 유광 블랙이나 실버는 빛을 반사하기 때문에 이로 인한 프레셔가 분명히 존재한다. 

루어 자체의 액션과 컬러를 가지고 로테이션을 해야 하는 만큼, 이를 극대화하기 위해서 훅과 스플릿링은 컬러에 영향을 주지 않는 무광 블랙이 절대적으로 좋다고 생각한다.

 

두 번째로, 강도이다.

패키지에 표기된 강도가 아닌, 실제적으로 링을 벌려 보았을 때에 잘 안 벌어지는 것이 훨씬 좋다. 

실제로 링이 벌어져 있는 상태에서 고기를 걸었을 경우, 이 벌어진 틈으로 훅이 끼거나 하여 잘 털리게 되거나 아예 링이 빠지면서 고기를 놓치는 경우도 허다하다.

 

세 번째로, 각 제조사별 사이즈에 따른 무게의 차이를 구별하는 것이다.

대부분 제조사들이 비슷하게 사이즈를 통일하여 출시하지만 각각의 사이즈 차이도 있고, 와이어의 두께 또한 다르다. 
대부분 사이즈가 커지면서 무게도 증가하기에 간과하지만, 분명 같은 사이즈임에도 불구하고 와이어의 두께가 다른 경우가 있다. 
한 제조사의 링으로만 라인업을 구성한다면 이런 경우는 드물겠지만, 여러 제조사의 제품을 사용한다면 꼭 확인하시기를 바란다.

또한 크랭크베이트 등의 경우, 세로아이(다테아이)의 훅을 사용하게 나온 제품들이 종종 있다.

물론 훅 또한 세로아이로 출시된 제품들이 있기에 이 제품을 구매하여 사용해도 무방하나 차라리 스플릿링을 하나 더 추가하고 가로아이(요꼬아이) 훅을 사용하시는 걸 추천한다.

 

이렇게 사용한다면 털림 방지에도 효과가 있으며, 기존의 스플릿링 무게를 맞춰주기 위해 사이즈를 낮춘 조합으로 맞춰 주시면 되고, 루어의 액션 차이는 테스트로 확인하면 된다.

 

소품류의 활용

  튜닝 싱커  

크랭크베이트와 미노우의 액션 조정의 경우, 훅과 스플릿링 튜닝으로도 만족스럽지 않은 경우가 있다. 부력 증강은 훅과 링 튜닝 말고는 현재로선 대안이 없으므로 하이플로팅 타입을 구매하는 것이 낫다.

하지만 침강 증강의 경우, 스티커 형태로 된 튜닝 싱커를 사용하면 훅과 링의 튜닝만으로 부족했던 부분을 잘 메워줄 수 있다.

시판되는 제품이 0.06g~0.17g까지 나오고 있으므로 이를 원하는 무게만큼 사용하면 되겠고, 부착위치의 경우는 루어의 배 쪽, 그리고 몸통 중앙을 중심으로 머리 쪽 사이에만 붙이는 것이 안정적인 액션을 나오게 하니 참고하길 바란다.

 

  스플릿링 오프너  

시판 제품 중 극소 사이즈를 이용하면 편리하다. 또한 스푼의 링 교체를 위해서 여분으로 한 사이즈나 두 사이즈 큰 오프너를 함께 준비하면 더욱더 효과적이다.

2.5g 이상의 스푼들은 그 두께도 두꺼운 편인데, 이에 따라 링 사이즈도 큰 편이다. 극소 사이즈의 오프너로 벌릴 경우 도색이 까지는 현상이 빈번하게 발생하며, 무리한 힘을 주면서 링이 많이 벌어지기도 한다.

 

  라인아이튜너  

크랭크베이트와 미노우 그리고 바텀 하드베이트를 사용함에 있어 없어서는 안되는 필수 소품이다.

 

 이제까지 낚시를 하면서 가장 놀랐던 부분이 라인아이튜너를 사용하는 앵글러가 적다는 점이었다. 
조금 심각하게 얘기하면, 라인아이튜너의 사용 없이는 루어 사용을 하시지 말라고 하고 싶다.

시중에 판매되는 제품들은 라인아이 튜닝이 제대로 되어있지 않다. 그리고 고기를 랜딩 하면서도 라인아이에 변형이 오는 경우가 많기 때문에 매번 이를 체크해서 사용해야만 한다.
루어가 일직선으로 유영하며 오는 것과, 휘어져서 오는 것은 1차적으로 최대 잠영수심과 공략방향이 차이가 나게 되어있다. 
이는 루어 자체를 제대로 운영하지 못했다는 사실이며, 잘 못된 운영에서 얻은 힌트는 다음 로테이션에 적용해도 아무런 의미가 없다.

라인아이튜너의 사용법은 간단하다.
먼저 내가 사용하는 루어의 궤적을 확인해야 되는데, 3~4미터 정도 루어를 던지고 로드를 일자로 세워 기준점을 맞춘 다음 너무 빠르지 않은 중속으로 감아 들인다.
그러면 루어가 왼쪽 혹은 오른쪽으로 휘어져 들어오는 것을 확인하게 되는데, 회수 후 휘어져서 오는 반대 방향으로 라인아이를 살짝 틀어주면 된다.

• 루어가 왼쪽으로 진행 : 라인아이를 오른쪽 방향으로 조정 (루어의 정면 기준)

• 루어가 오른쪽으로 진행 : 라인아이를 왼쪽 방향으로 조정 (루어의 정면 기준)

 

단, 루어 자체가 작고 예민하므로 너무 강한 힘을 줄 필요는 없고, 최소한의 조정만 한 후, 2~3번에 걸쳐서 확인하고, 최종적으로 루어가 일자로 오게 되면 조정은 완료된 것이다.

 

루어낚시는 물고기와 가까운 순서대로 위치한 장비가 가장 중요하다는 것을 꼭 명심하셨으면 하는 바람이다.

아무리 비싼 릴과 로드라도, 훅과 스플릿링이 제대로 세팅되어 않은 루어를 사용한다면 이건 무용지물이며, 이를 뒷받침해 주는 소품 또한 제대로 활용하지 못한다면 그 또한 의미가 없다.

훅과 스플릿링, 라인아이튜너 등의 터미널 태클과 소품류를 잘 활용하여 루어의 포텐셜을 최대한 높이고, 이를 통해 납득할 만한 조과와 더불어 그날의 스토리를 신빙성 있게 이어가시기를 바란다.